Яхта

Ну кто не мечтал в детстве о приключениях Христовора Колумба, Ива Кусто или Тура Хейердала?

Sailing boat

Ступив на борт парусника, вы становитесь мореплавателем, членом экипажа.


friendly team

Тут важно понимать: путешествие на паруснике серьёзно отличается от сафари на моторных яхтах класса лакшери или отдыха в пятизвёздочных отелях.

Это кардинально другой вид отдыха! Мы не гости – мы команда!

В поисках ровного ветра и белого песка мы отправляемся в плаванье на современном парусном судне длиной от 45 до 55 футов. Что составляет 14-16 метров в длину и 4,5-5 метров в ширину.

Лодка рассчитана на 10-12 человек и оснащена всем необходимым для комфортного путешествия.

Но, нужно не забывать, что яхта – это замкнутое пространство, в котором эти десять ( а нас, как правило восемь или десять) человек проводят вместе целую неделю. И от того насколько это пространство будет удобным и вместительным, зависит конечный результат, то есть удовольствие от сафари!

Маленькая ремарка: парусные яхты могут отличаться друг от друга по внешнему виду, а главное по комфорту примерно также, как старый Запорожец от нового Роллс Ройса, а чтобы почувствовать разницу, нужно разочек прокатиться.

Уважая себя и наших гостей, мы не пытаемся сэкономить на комфорте, и путешествуем только на свежих и широких лодках, с откидным задним бортом. На таких, к примеру, как Bavaria 50 или Oceanice 45. И дело тут не столько в престиже, сколько в удобстве обитания.

Большое значение для удобства, например, имеет, количество гальюнов, ширина палубы и наличие откидного заднего борта.

Внутри

plan of boat
  • – камбуз – полноценная кухня с газовой плитой и холодильником и посудой.
  • – кают-компания – закрытое помещение со столом и диванами для сбора всей команды.
  • – рабочее место капитана – стол с  инструментами, картами, приборами.
  • – каюты – четыре с двуспальными кроватями и, возможно, пятая с двухъярусной кроватью. В каютах много полочек и шкафчиков для компактного размещения личных вещей. Для каждого члена экипажа есть свежее бельё и полотенца.
  • – гальюны – три – четыре туалета с умывальником душем и горячей водой.
kitchen

На палубе

  • – удобные скамейки, где за столом уютно помещается вся команда.
  • – два штурвала – для удобства управления, обучения и швартовки.
  • – откидной борт – значительно увеличивает пространство во время стоянки для купания или катания.

Дополнительно

fishing

Чтобы было не скучно в безветренную погоду, мы возьмём с собой:

  • – шахматы;
  • – мангал;
  • – снаряжение для снорклинга;
  • – удочки и sup;

Важно знать:

dinghy
  • каждая парусная лодка оснащена дизельным двигателем, а это значит, что он будет двигать нас вперёд даже в полный штиль!
  • bow thruster – подруливающее устройство – вместе с двигателем, помогает маневрировать в трудных и узких местах.
  • яхта – это неваляшка. Она не переворачивается. Но проверять мы не станем! Тем более, что у нас будет много других развлечений. Устойчивость обеспечивается за счёт удалённого центра тяжести, который находится в киле на расстоянии примерно полутора – двух метров от ватерлинии.
  • для безопасности на судне имеются спасательный плот, спасательные жилеты, и главное – «тузик».
  • тузик – это резиновая лодка с навесным мотором – для поездок на берег, спасения матросов, кайтов и кайтеров.
  • многочисленное яхтенное оборудование стоит весьма дорого. Поэтому обращаться с ним нужно аккуратно почтительно.
  • конечно яхта застрахована, но перед стартом, члены команды вносят страховой возвратный депозит (как залог за прокатный автомобиль) в размере 2500 – 3000 евро, который, собственно,  покрывает страховую франшизу.
  • практика показывает, что обычно путешествие проходит без осложнений, и вся сумма депозита возвращается, а если и случаются какие-то незначительные поломки, то, как правило, они обходятся команде в 250-300 евро. Эту сумму удерживают из страхового депозита, а экипаж, при желании, может стребовать её с виновного.

Современная яхта, разумеется, – намного комфортнее тех, на которых ходили великие открыватели и путешественники, но всё-таки не стоит забывать, что это- парусная лодка, а не круизный лайнер, а путешествие на такой лодке – развлечение бесспорно увлекательное , но всё же спортивное.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *